На раму - 1 год

На всё навесное оборудование (не включая расходные материалы) - 6 месяцев

Т/О и настройка велосипеда в первый месяц после покупки - производится бесплатно!

• Нормальный (естественный) износ узлов и деталей (относится ко всем подвижным элементам конструкции велосипеда: подшипники, а также механизмы переключателей передач);
• Последствия аварии или дорожно-транспортного происшествия (включая падение на велосипеде, за исключением случаев, когда падение, авария или ДТП вызваны конструктивным дефектом велосипеда);
• Эксплуатация велосипеда в непредусмотренном режиме (в качестве грузового транспорта велотренажера а также любым другим образом, не соответствующим предназначению велосипеда как персонального транспортного средства);
• Пренебрежительное обращение, приведшее к сокращению ресурса или выходу из строя велосипеда или отдельных его компонентов;
• Последствия неправильной сборки, регулировки, ремонта проведенного самостоятельно или лицами, не имеющими полномочий на проведение данных работ.
• Ненадлежащее обращение с велосипедом и ухода за ним, т. е. нарушение правил эксплуатации.
• Гарантийные обязательства не распространяются на случаи механического повреждения рамы сколов лакокрасочного покрытия или деформаций иных компонентов велосипеда вызванных механическим или химическим воздействием.
• Гарантийные обязательства не распространяются на покрышки, камеры, колесные ободья тросы переключения и тормозов приводы, тормозные колодки, цепи, а также передние и задние звезды трансмиссии; cрыв резьбовых соединений, деформация обода колес и звездочек (шестеренок).
• В случаях попадания заднего переключателя в спицы колеса, поломка спиц.
• В случаях вмешательства владельцем в конструкцию велосипеда замены компонентов по своему выбору и модификации установленных производителем без согласования с сервисным отделом производителя.
• Если велосипед используется в трюковых, спортивных соревнованиях, прыжках в рампе, акробатических упражнениях или иных подобных особо жестких условиях эксплуатации.
• Гарантия, предоставляется производителем при условии, что владелец велосипеда будет своевременно проводить техническое обслуживание велосипеда у официального дилера или в специализированных сервисных мастерских, имеющих полномочия для проведения необходимых сервисных работ.
• Гарантийные обязательства распространяются только на первого владельца так как изначально велосипед подбирается с учетом антропометрических данных покупателя.
• Покрытие расходов, связанных с транспортировкой изделий, в гарантийные обязательства фирмы-производителя не входит. В случае возникновения гарантийного случая покупатель должен самостоятельно доставить товар в сервисный центр.

Внимание: покупатель велосипеда несет всю ответственность за телесные повреждения, материальный урон или поломку велосипеда (или его узлов) и причинение любых других убытков в тех случаях, когда велосипед использовался в состязательных мероприятиях. Список таковых включает в себя любые виды соревнований, как имеющих официальный статус, так и не имеющих его: гонки кросс-кантри, фристайл, прыжки в рамке, скоростной спуск (включая байкер-кросс и дуал-слалом), шоссейные гонки, вело-ориентирование, мультиспортивные гонки с велосипедными этапами.

Некоторые базовые виды технического обслуживания велосипеда могут осуществляться его владельцем самостоятельно, они не требуют специальных инструментов и особых знаний в дополнение к изложенным в настоящем руководстве. К таким работам, как правило, относятся чистка велосипеда, проверка на безопасность его узлов и компонентов, смазка цепи, задних шестерен, переключателей и т.п.

Остальные виды технического обслуживания и ремонта должны осуществляться квалифицированными механиками, с применением профессионального инструмента и с соблюдением специальных процедур, установленных заводом-изготовителем.

Перед каждой поездкой:

• Проверьте все узлы велосипеда на предмет безопасной работы. В случае обнаружения дефектов или повреждений, немедленно свяжитесь с механиком магазина.

После каждой продолжительной поездки в жестких условиях, под дождем или после каждых 150км. пробега:

• Следует очистить велосипед от грязи и смазать цепь. Не забывайте удалять излишки масла, цепь не должна выглядеть слишком жирной!

После каждых 250км пробега по бездорожью или 500км по шоссе:

• Зажмите передний тормоз и покачайте велосипед вперед-назад. Если вы почувствовали люфт, скорее всего, ослаблена рулевая колонка обратитесь к механику.
• Приподнимите велосипед и покрутите рулем из стороны в сторону. Если при этом вы чувствуете рывки и заедания в рулевом управлении, возможно рулевая колонка вашего велосипеда перетянута или в нее попала грязь.
• Возьмитесь за педаль и пошатайте ее относительно оси. Повторите те же действия с другой педалью. Если вы чувствуете люфт обратитесь к механику.
• Осмотрите тормозные колодки. Если вы заметили признаки износа или колодки недостаточно сжимают обод колеса, обратитесь к механику.
• Тщательно проверьте троса управления и их оболочки на предмет внешних повреждений. Если на них заметны расщепления, надломы или следы ржавчины, обратитесь к механику.
• Сожмите пальцами поочередно каждую смежную пару спиц с обеих сторон каждого колеса. Все ли пары одинаковы на ощупь? Если вы почувствовали различие, обратитесь к механику. Возможно, колесам вашего велосипеда понадобится центровка.
• Затяните ослабевшие соединения.
• Проверьте и убедитесь, что все резьбовые соединения вашего велосипеда надежно затянуты.
• Проверьте раму и жесткую вилку Вашего велосипеда (особенно участки в местах соединения труб), руль, вынос руля и вынос седла на наличие глубоких царапин, обесцвеченных областей и трещин. Все это может быть признаком начала разрушительных процессов, вызванных напряжением или усталостью в материалах и конструкции и указывать на то, что расчетный срок эксплуатации детали подходит к концу и ее необходимо срочно заменить.

После каждых 750км пробега по бездорожью или 1500км по шоссе:

• Предоставляйте велосипед для проведения очередного технического обслуживания.

По мере обнаружения:

• Если любой из тормозов вашего велосипеда не выдержал тест на проверку работоспособности, прекратите эксплуатацию велосипеда и обратитесь к механику.
• Если цепь перемещается с передачи на передачу не гладко и тихо, а с рывками и закусыванием, механизм переключения передач нуждается в тщательной регулировке.

Авария (падение) велосипеда:

• Первым делом осмотрите себя на предмет получения травм, и, в случае их обнаружения, срочно обратитесь за медицинской помощью. Затем осмотрите Ваш велосипед на наличие повреждений.
• После любой аварии или серьезного падения велосипед следует обратиться к механику!

Внимание: Как и любой другой механизм, Ваш велосипед подвержен износу. Различные узлы имеют различный срок эксплуатации и по-разному страдают от нагрузок, стресса и усталости. При превышении срока эксплуатации любая деталь может сломаться внезапно и без видимых причин, что может привести к серьезным травмам и даже к смерти. Царапины, трещины, вмятины и обесцвечивание — признаки усталости, указывающие, что срок службы детали близится к концу и ее пора заменить. С уверенностью определить это могут только квалифицированные механики. Поэтому отказ от предоставления велосипеда для технического обслуживания или нарушение его периодичности, описанной в настоящем разделе, может стать причиной утраты гарантии на велосипед его владельцем, привести к внезапной поломке велосипеда с последующей потерей контроля над ним, падением, получением травм или даже гибелью велосипедиста.

• Велошлем. Самый необходимый аксессуар, который может спасти Вам жизнь! Не рискуйте, одевание велошлема должно превратится у Вас в рефлекс перед любой поездкой на велосипеде.
• Фары и светоотражатели. Если планируете кататься в темное время суток, то вам будут необходимы фара и как минимум задний светоотражатель. Не экономьте на этом – ведь это ваша безопасность. По статистике, у всех велосипедистов попавших в серьезные ДТП в ночное время, отсутствовали активные световые сигналы. Также, можно приобрести светоотражающие браслеты на руки-ноги.
• Велоперчатки. Данный аксессуар убережет Ваши ладони от натирания и спасёт их во время падения с велосипеда. Особенно актуален данный аксессуар для начинающих велосипедистов.
• Велоочки. Не стоит пренебрегать защитой глаз во время поездок. Очки уберегут от попадания в глаза мошек, пыли и мусора во время скоростной езды. Также, они защитят Вас от веток во время поездок по лесу. Помимо этого, на них можно рассчитывать при падении, ведь стекла в таких очках не бьются. Ни в коем случае не используйте обычные солнцезащитные очки, которые не предназначены для защиты глаз в экстремальных ситуациях – разбившись, они могут поранить ваши глаза!
• Флягодержатель + Фляга. Катаясь на велосипеде, человек обычно сильно потеет и ему необходимо восполнять недостаток влаги. Держать при себе нужное количество воды для предотвращения обезвоживания - очень важно!
• Велозамок. Ну и на последок не забудьте позаботится о сохранности самого велосипеда!